On aime, on n'aime pas…

Garmin Nüvi 200 France

On aime… le kit de montage pour voiture

Minuscule et extrêmement facile à fixer sur le pare-brise, puis aisément orientable afin d'optimiser les conditions de guidage, le kit de fixation du Nüvi 200 apporte un plus indéniable en matière de confort. Y compris quand arrive le moment de le désinstaller

On aime… l'ergonomie optimisée

Si l'on est fâché avec les modes d'emploi, alors le Garmin Nüvi est le GPS idéal pour vous : tout est intuitif. Avec notamment, sur l'écran tactile, des boutons surdimensionnés, facilement accessibles quand on doit garder un œil sur la route. Le défi que nous avions lancé en termes de simplicité est donc relevé !

On aime… la carte très lisible

Garmin n'a pas lésiné sur le surlignage du trajet en cours afin que l'utilisateur soit certain, à tout moment, d'être sur la bonne route. Attention, cet excès de zèle tend à masquer parfois certains détails très proches de la route. Il faut également saluer la grande profondeur de la vue qui permet d'anticiper les manœuvres

On aime… la pertinence du guidage

Les recalculs d'itinéraire, nécessaires dès qu'on est confronté à des situations très courantes telles qu'un détour volontaire pour cause d'embouteillage ou quand on se trompe de voie, sont très rapides sur ce modèle et en général pertinents

On n'aime pas… les caractères exagérément gros

Trop de lisibilité tue la lisibilité. C'est le cas quand les caractères des inscriptions portées sur la carte sont tellement gros que les mots n'entrent pas entièrement dans l'écran

On n'aime pas… se faire remonter les bretelles

Qu'il est autoritaire, ce GPS ! Preuve que féminité ne rime pas toujours avec douceur, la voix de ce modèle est un peu oppressante. Dommage !

Magellan Roadmate 1200

On aime… le mode de saisie

Non seulement l'appareil annonce oralement les lettres au fur et à mesure de leur saisie, mais les touches inutilisées du clavier disparaissent, elles aussi au fur et à mesure, le logiciel éliminant lui-même les mots impossibles. Cette méthode évite les fautes de frappe… et ça va plus vite

On aime… le recalcul efficace d'itinéraire

Tant qu'à faire, autant qu'un GPS choisisse les chemins les plus directs pour aller d'un point à un autre. Dans ce domaine, le Roadmate assure, et en plus, quand il doit recalculer un itinéraire, il le fait vite et bien

On aime… le confort de guidage

Aussi bien au niveau visuel, avec une profondeur de vue bien dosée, qu'au niveau vocal, avec une expression douce et fluide, ce GPS est très agréable. Comme, en plus, la carte est bien contrastée…

On n'aime pas… la cacophonie

Ce modèle ponctue ses instructions de sons divers et variés. Sur le principe, nous n'avons rien contre. Sauf que ces interventions sont parfois difficiles à interpréter. Peut-être qu'après un an de vie commune, on s'y habitue…

On n'aime pas… les recalculs paralysants

C'est un défaut qui touchait couramment les GPS il y a quelques années et qui est toujours là : lors d'un recalcul d'itinéraire, le processeur est tellement sollicité qu'il est incapable de faire autre chose. Résultat : la carte se fige ou prend du retard par rapport à la situation réelle de la voiture

Navigon 2100

On aime… le charme et la courtoisie

Même si ce n'est qu'une machine, ce GPS propose, en marge des itinéraires les plus pragmatiques, des itinéraires de charme, c'est-à-dire bien plus agréables pour les yeux que le duo autoroute-nationale. Pas bête ! Et en plus, la voix est fluide et courtoise

Mio C230 Europe

On n'aime pas… l'expression confuse

Fautes de français, phrases absurdes ou maladresses, ce GPS demande plus d'attention que les autres pour être compris. Et ce n'est certainement pas ce qu'on recherche !

Acer V200

On n'aime pas… l'absence de radars

Par les temps qui courent, avoir un GPS et ne pas être prévenu à l'approche d'un contrôle de vitesse, c'est un peu dommage…

Navman S30

On aime… le guidage vocal

C'est l'un des rares GPS à savoir dire “ tout droit ”, là où les autres utilisent des expressions comme “ serrez à gauche ” ou “ continuez sur… ”. Il peut même enchaîner les instructions dans une seule phrase. On y gagne en compréhension

ViaMichelin X960

On aime… la mise à jour des radars

Ce modèle est le seul parmi les matériels testés à proposer gratuitement la mise à jour de la carte des radars. Pas inutile ! En plus, les alertes à l'approche desdits radars sont parfaitement au point

TomTom One V3 France

On aime… les mises à jour

Elle est gratuite en ce qui concerne le logiciel, payante mais abordable s'agissant de la carte. Les mises à jour sont l'un des points forts de ce modèle et du fabricant en général. Au moment de nos tests, la mise à jour – en promotion – de la carte d'Europe de l'Ouest valait seulement 50 euros. Les autres marques ne font pas aussi bien

Thomson GPS 420F

On n'aime pas… l'affichage

L'interface est austère, avec des menus peu contrastés, un écran sombre et des icônes vieillottes. Quand on saisit une adresse, les résultats apparaissent trop vite : si vous saisissez “ versa ” (début de Versailles), il peut tout à fait vous renvoyer vers “ Santa Maria della Versa ”