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La SNCF va expérimenter Microsoft Surface dans ses boutiques
La société organise un concours de développement d’applications tactiles multitouch. Objectif : inventer une nouvelle façon de vendre des billets de train en boutique SNCF. Découverte en images.
La SNCF vient de lancer un concours de développement d'interfaces tactiles (ou multitouch) à destination des développeurs, ergonomes indépendants, start-up, Web agencies et autres SSII. Objectif de celui-ci : inventer une nouvelle façon de vendre des billets de train en boutique SNCF en utilisant les interfaces multitouch Windows 7 et Microsoft Surface. A l'occasion du lancement de ce concours, nous avons pu réaliser une petite vidéo et poser quelques questions à un porte-parole de la SNCF ainsi qu'aux futurs candidats.
Le vote des lecteurs de 01net pris en compte !
Les acteurs intéressés disposent de deux semaines à compter d'aujourd'hui pour se porter candidats. 01netPro, en tant que partenaire de l'événement, héberge le formulaire de candidature. Vingt candidats seront ensuite sélectionnés et disposeront d'un délai de deux mois pour présenter une application tactile.
Le 15 décembre, six lauréats seront sélectionnés par deux jurys : le jury SNCF déjà constitué et un jury public constitué par les lecteurs de 01net ! Vous pourrez en effet bientôt visionner sur notre site des vidéos des différentes applications réalisées et voter pour le candidat de votre choix ! Le vote des internautes comptera pour moitié dans le choix des six lauréats. Les six applications choisies entreront en phase de test en boutiques SNCF. Deux boutiques en France accueilleront la technologie multitouch pendant un&@160;mois : l'espace de vente Estérel dans la Gare de Paris Lyon et la boutique du centre commercial des Quatre Temps, à la Défense.
Et bien entendu, nous ne manquerons pas de vous tenir informé de la suite de cette aventure technologique !
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Avis sur «La SNCF va expérimenter Microsoft Surface dans ses boutiques»
Evidemment !
de
RSI_lambda
, posté le 30 septembre 2009 à 11h08
Quand on perd 500M€ sur les six premiers mois de l'année, il faut trouver d'urgence de nouveaux moyens de vendre des billets !
Bon, faudra quand même m'expliquer l'avantage de Surface par rapport aux bornes existantes. Occuper les informaticiens de la SNCF, peut-être ?
Bon, faudra quand même m'expliquer l'avantage de Surface par rapport aux bornes existantes. Occuper les informaticiens de la SNCF, peut-être ?
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Evidement...
de
fredclc2007
, posté le 30 septembre 2009 à 15h10
Message modéré. Merci de rester courtois.
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Acupuncture
de
RSI_lambda
, posté le 01 octobre 2009 à 09h10
Oups ! On dirait que j'ai touché un point sensible.
Etre informaticien à la SNCF n'est pas une maladie, ce n'est pas sale. Vous ne devriez pas en avoir honte comme cela. Il faut en parler autour de vous, vous n'êtes pas seul ...
Bon courage.
Etre informaticien à la SNCF n'est pas une maladie, ce n'est pas sale. Vous ne devriez pas en avoir honte comme cela. Il faut en parler autour de vous, vous n'êtes pas seul ...
Bon courage.
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Ah bon
de
Moi_et_les_autres
, posté le 30 septembre 2009 à 16h46
Message modéré. Merci de rester courtois.
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Bonne question
de
RSI_lambda
, posté le 01 octobre 2009 à 09h13
Une autre : par quel miracle arrivez-vous à torturer, dans la même phrase, à la fois l'orthographe, la conjugaison et la ponctuation ?
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Sauvez-nous
de
usager
, posté le 01 octobre 2009 à 22h43
Usager, oui, pas client. La SNCF nous jette aux yeux un projet bling-bling plutôt que de s'occuper de faire correctement son travail : des trains à l'heure, fréquents, à des prix accessibles. Et en plus travailler avec Microsoft sur ce genre de projet, c'est un peu comme de s'associer au Vatican pour fabriquer des capotes. Enfin bon, espérons que les candidats feront montre d'un peu plus de sens de l'ergonomie que les gens de la SNCF, manifestement dotés d'un organisme mutant, qui rend leurs foutues bornes terrifiantes de frustration.
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une solution libre ?
de
ricoulgk34
, posté le 23 octobre 2009 à 10h39
Travailler sur un projet avec microsoft, ce n'est pas bon signe. Le logiciel libre a fait ses preuves, il faudrait plutôt investir dans ce sens.
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facile
de
sncfneuneu
, posté le 01 mai 2010 à 14h25
la critique est facile l'art plus difficile!
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