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Concours MultiTouch SNCF

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Nous avons pris le parti d'un mode de navigation unique pour l'intégralité du processus de recherche et de choix de billet.  
Sur notre borne, l'utilisateur se voit proposer une série de « disques tactiles » disposés à gauche et à droite de l'écran, qui lui permettent de renseigner les critères de recherche de billet (gares de départ / destination, jour de départ, nombre de passagers et conditions tarifaires) 
 
Au fur et à mesure de la sélection des critères du trajet, les disques concentriques s'ajoutent et se disposent à l'écran. Ils forment ainsi un récapitulatif de la recherche et permettent à tout moment la modification des informations déjà renseignées. La liste de résultats elle-même est également présentée sous la forme d'un disque pour compléter ce système circulaire. 
 
Ainsi nous n'avons pas opté pour des interfaces cartographiques ou calendaires, mais avons conservé un mode de sélection cohérent, pour minimiser l'effort d'apprentissage d'un nouvel utilisateur, et viser un gain de temps optimal.

Nous avons souhaité par ailleurs que ce mode de navigation tire au mieux profit de la taille importante de l'écran et de la possibilité d'utiliser ses deux mains. 
 
D'autres « petits plus » viennent compléter notre concept : 
- un nombre d'étapes restreint garantissant un achat rapide, 
- des instructions  à chaque étape pour une autonomie complète de l'utilisateur, 
- l'affichage des départs immédiats quand la borne n'est pas utilisée pour la doter d'une fonction informative tout en offrant un accès plus direct à l'achat de dernière minute. 
 
Le design se veut aussi fonctionnel et intuitif que l'ergonomie. Il est entièrement au service de sa fonction d'usage, et non pas décoratif.  Le jeu de cercles concentriques permet de répartir astucieusement un contenu plus ou moins dense sans aucun ajustement de la structure. 
L'aspect linéaire vient symboliser le trajet du voyage de la gare de départ à la gare d'arrivée avec entre ces deux éléments toutes les informations nécessaires pour construire son voyage. Les codes traditionnels de signalétique (pictos / typographie / hiérarchisation de l'information...) sont utilisés pour aider l'utilisateur face à un nouvel outil. La palette de couleurs de l'interface vient rappeler les codes graphiques SNCF. 
Le graphisme est finalement d'autant plus fort et structurant qu'il arrive à se faire oublier lors de l'utilisation.

Stéphane Donic

-Stéphane Donic, directeur du conseil et de la stratégie.Depuis plus de 10 ans, sqli agency étudie les usages, expérimente les technologies, les intègre aux dispositifs de dialogue des marques, et aide ses clients à façonner le meilleur futur digital possible. « Dans cette approche, sqli agency se positionne sur les usages et technologies ubimédia , au confluent des utilisateurs, des interfaces, des outils. »

-François Verron. Planneur stratégique ubimédia.Quelle posture de marque dans un monde d'accélération des usages et des technologies communicantes, notamment ""puisque le web est ailleurs"", un ailleurs source d'innovation pour les entreprises ? « Mon ambition : accompagner les entreprises et les marques sur les nouveaux usages liés à la mobilité, aux hyperlieux et au web ubiquitaire ; cerner les nouvelles connectivités qui s'y jouent ; et identifier les nouvelles opportunités relationnelles marque-services/consommateurs-usagers ».

-Stéphane Thorel. Consultant Innovation. L'ubimédia doit répondre de manière toujours plus fine aux besoins fondamentaux des utilisateurs. « L'ADN des marques devra intégrer les nouvelles dimensions relationnelles, transactionnelles et émotionnelles induites par le jeu des nouveaux écrans, dans une démarche human centric cohérente et durable »

-Jimmy Pina. Directeur de Création. La création numérique à l'ère de l'ubimédia est confrontée à 4 grands enjeux :
- Structurer la communication des marques dans un environnement digital multiforme et fragmenté
- Maîtriser les appareils et objets communicants, dans divers lieux et milieux, de la domotique à l'espace public en passant par l'entreprise
- Développer les approches sensorielles des interfaces, notamment tactiles pour la manipulation, et sonores pour l'information et l'émotion
- Enrichir la narration des marques par les services géolocalisés, les vitrines interactives, la réalité augmentée... 

Pour en savoir plus sur ce projet, cliquer ici.
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Avis sur «Concours MultiTouch SNCF »

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chapeau

de rémi-luc , posté le 16 décembre 2009 à 18h47
J'adhère bien au concept, le seul qui me paraisse un tant soit peu original, et qui me projette dans le futur plutôt que dans un "relooking" du passé

+1
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La classe

de superseb , posté le 16 décembre 2009 à 20h10
Bravo,
C'est tout de suite très intuitif...
c'est une des meilleurs approches par sa simplicité.
Compatible avec les utilisateurs au gros doigts, peu agiles voire technophobes ...
je ne crois pas aux drag&drop et aux navigations cartographiques ...

Bonne continuation
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Intéressant

de Saphie , posté le 17 décembre 2009 à 14h03
Dommage qu'on ne voit pas grand chose...
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merci

de sdonic , posté le 19 décembre 2009 à 01h08
Pour en voir plus, la vidéo version "longue":
http://www.youtube.com/watch?v=bNzY5JrAjOA
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Y a de l'idée...

de titi_issy , posté le 17 décembre 2009 à 20h11
C'est interessant et innovant au niveau concept en revanche c'est beaucoup trop court pour se rendre compte du processus d'achat complet.
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là aussi

de sdonic , posté le 19 décembre 2009 à 01h08
Pour en voir plus, la vidéo version "longue":
http://www.youtube.com/watch?v=bNzY5JrAjOA
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